2026 augusztusában 1009 használt üzleti jet volt eladó

2026 augusztusában a Jefferies világszerte 1009 használt üzleti jetet számolt az eladási listán. 2025 augusztusában ez a szám 1206 volt.

Egy gyári új gép ezt nem kerüli meg. A Jetcraft vezérigazgatója 2026. augusztus 24-én azt mondta, hogy sok típus szállítási ideje még 2028-ig és azon túl tart. Használtan a leggyorsabb út a tulajdonhoz. Charterrel a leggyorsabb út a repüléshez.

A Call a Jet charter bróker. Nem árulunk repülőgépet. Az alábbi számok piaci jelentések, nem a mi ajánlataink.

Hány használt magánjet van most eladó?

Jefferies, 2026. augusztus 24.:

• 1009 használt üzleti jet a listán, 16 %-kal kevesebb, mint 2025 augusztusában (1206), és kicsit a júliusi 1016 alatt
• Nehéz gépek: készlet −34 % éves összevetésben. Midsize −12 %. Light −9 %
• A gyártásból hét éven belül kikerült gépek: készlet −45 % éves összevetésben. Augusztusban az aktív flotta 2,0 %-át tették ki a listán
• A használt gépek átlagos irányára +3 % éves összevetésben, júliushoz képest változatlan

A szűk keresztmetszet az újabb nagykabinos gépeknél van. A listán maradt idősebb gépek másik halmaz.

Mennyit kell várni egy új magánjetre?

A gyárak nem állnak. A JetNet 2026 második negyedévében 158 új üzleti jet átadást jegyzett, egy évvel korábban 145-öt (Jetcraft, 2026. augusztus 24.). A Gulfstream rendelésállománya 2026. augusztus közepén körülbelül 24 milliárd dollár volt, a Bombardiéré 21,8 milliárd (Corporate Jet Investor, 2026. augusztus 17.). Mindkettő több gépet adott el, mint amennyit átadott.

A Jetcraft olvasata: a későbbi évjáratú, keveset repült használt gépek elkelnek. Az idősebbek állnak. A második negyedévben eladott gépek átlagos modelléve 2011 volt. A még listázottaké 2003. Az eladott gépek piacon töltött ideje 215 napról 199-re csökkent. A teljes flotta körülbelül 6,6 %-a volt eladó a második negyedévben.

Ha egy adott gyári számot akar, várhat. Ha dátuma van, nem.

Könnyebb most használt Gulfstream G650-et találni, mint tavaly?

Nem.

Jefferies, 2026. augusztus: öt G650 eladó, 2025 augusztusában harminc. Az összes listázott használt Gulfstream: 22 gép, az aktív flotta 1,1 %-a, egy évvel korábban 3,5 % volt.

Ugyanaz a jelentés: Embraer 22 (−42 %), Cessna 45 (−42 %), Bombardier 42 (−33 %), Dassault 19 (−30 %).

Egy használt G650 nem „a piac”. Egy ritka típus. Charterrel ez a kabinosztály továbbra is járatonként elérhető, a gép megvétele nélkül.

Mikor éri még meg vásárolni?

Ha elég sokat repül ahhoz, hogy egy gép, egy személyzet és egy hangár egyszerűbb és olcsóbb, mint egy év charter. Ha meg tudja várni a megfelelő gyári számot. Ha az eszközt akarja.

Ez tulajdonosi döntés. Nem járatdöntés. A Call a Jet nem mondja meg, hogy vegyen-e. Nem vagyunk gépkereskedők.

Mi van, ha csak a járatra van szüksége?

Charterel. Összehasonlítjuk az üzemeltetőket, és kötelező érvényű ajánlatot küldünk, miután ellenőriztük a gépet. A táblán vagy az első jegyzetben látott ár becslés.

Ha az út egyirányú, és tud mozogni a reptéren vagy az időponton, először nézze az üresjáratokat: Empty legs. 2026. augusztus 24-én a nyilvános tábla 3509 árazott egyirányú járatot mutatott. A lista esténként frissül. A hazai reptérére e-mailt is hagyhat. Ez nem hírlevél.

Figyelmeztetés

A Call a Jet független magánjet-charter bróker, nem légitársaság és nem üzemeltető. Nem árulunk gépet. A cikk számai harmadik felek 2026. augusztus 17–24. közötti jelentései. Változnak. A charterár becslés, amíg meg nem erősítjük a gépet.

Források

• Jefferies used-inventory snapshot, reported 24 August 2026: 1,009 used business jets; Gulfstream 22; G650 5 vs 30 a year earlier
• Jetcraft H1 comments via Corporate Jet Investor, 24 August 2026: slots into 2028, 6.6% of fleet for sale in Q2, days on market 215 → 199, sold vs listed model years 2011 vs 2003
• Corporate Jet Investor, 17 August 2026: Gulfstream backlog about $23.97bn, Bombardier $21.8bn

GYIK

Lehet még 2026-ban használt magánjetet venni?

Igen. A lista rövidebb, főleg az újabb nehéz gépeknél. A Jefferies 2026 augusztusában 1009 használt üzleti jetet számolt.

Mennyi az új magánjet várakozási ideje?

A Jetcraft 2026. augusztus 24-én azt mondta, hogy sok új szállítási idő 2028-ig és azon túl tart.

A Call a Jet árul használt gépeket?

Nem. Független charter bróker vagyunk. Egy járathoz hasonlítunk gépeket. Nem adunk el, nem üzemeltetünk és nem finanszírozunk gépet.

A cikk árai charterárak?

Nem. A készlet- és irányárak a Jefferies-től (2026. augusztus 24.) és a Jetcraft / JetNet-től (2026. augusztus 24.) jönnek. A charterár becslés, amíg ellenőrizzük a gépet és kötelező ajánlatot küldünk.

Ha nem találok használt G650-et, repülhetek ilyen kabinban?

Gyakran igen, charterrel. Az elérhetőség dátumtól és várostól függ, nem az eladási listától.

Az üresjárat kiváltja a saját gépet?

Nem. Az üresjárat egy egyirányú pozicionáló út, olcsóbb, mint a teljes charter. Ez járat, nem eszköz.