Twin-Turboprop · typisch 7 Sitze
Aviator TP600 chartern
Twin-Turboprop (Vulcanair A-Viator) für Regionalstrecken und kurze Pisten.
Der Aviator TP600 (Vulcanair AP68TP-600 A-Viator) ist ein Twin-Turboprop mit Rolls-Royce 250 — bis neun Passagiere je Layout, typisch sieben in der Executive-Auslegung. Nicht druckbelüftet; stark auf kurzen Pisten. Call a Jet vermittelt unabhängig seit 2008.
Richtwerte dieser Maschine
Technische Daten
| Charterpreis / Stunde | auf Anfrage |
|---|---|
| Sitzplätze | typisch 7 (bis 9 je Layout) |
| Druckkabine | nein |
| Triebwerke | 2× Rolls-Royce 250-B17F |
| Einsatz | Regional · kurze Pisten |
OEM Vulcanair AP68TP-600 A-Viator: Twin RR 250, bis 9 Pax. Werte je konkreter Maschine prüfen.
Beispielstrecken aus unseren Märkten
Was eine Aviator TP600 typischerweise fliegt
Typische Regionalstrecken aus dem DACH-/EU-Charter. Keine Katalogpreise: wir quoten die konkrete Maschine am Tag — Angebot auf Anfrage.
München – Südtirol
Flugzeit ca. 0:50 Std. Kurze Regionalpiste.
Preis auf Anfrage
Zürich – Elba
Flugzeit ca. 1:30 Std. Mittelmeer-Rand.
Preis auf Anfrage
Stuttgart – Venedig
Flugzeit ca. 1:20 Std. Alpenquerung Twin.
Preis auf Anfrage
Kurz vom Broker
TP600, Caravan oder King Air C90?
Aviator TP600
Twin und Kurzbahn — praktisch, wenn im Netz verfügbar.
Cessna Grand Caravan
Mehr Volumen. Grand Caravan.
King Air C90GTx
Druckkabine, Twin. C90GTx.
Leerflüge dieses Typs
Aviator-TP600-Leerflüge
Aktuelle Einweg-Angebote für Aviator TP600 und verwandte Turboprops ändern sich stündlich. Wir prüfen Avinode und schicken passende Leerflüge — oder den vollen Charter, wenn kein Leerflug passt.
Zu den Privatjet-LeerflügenHäufige Fragen
Sitze?
Typisch sieben Executive; OEM bis neun je Layout.
Einzel oder Twin?
Twin (zwei Rolls-Royce 250) — Vulcanair A-Viator.
Druckkabine?
Nein.
Preis?
Auf Anfrage.
Kurzfristig?
Ja, wenn frei.
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