Charter de Entry Level Jet
Very Light Jets para 2–5 pasajeros. La entrada al jet charter: rápido, discreto, para saltos entre ciudades en Europa.
Entry Level significa: más pequeño que un Light Jet, más rápido que un turboprop. HondaJet Elite, M2, Phenom 100EV, Vision Jet y CJ1+ cubren la mayoría de los tramos cortos en la UE.
Aviones en esta clase
HondaJet Elite
El Honda actual: motores sobre el ala, cabina silenciosa, cuatro a cinco asientos. El tipo que proponemos primero cuando piden Honda.
HondaJet
Motores sobre el ala, cabina silenciosa, cuatro a cinco asientos. Para clientes que quieren específicamente este tipo.
Citation Mustang
Very Light Jet, cuatro asientos. La entrada a jet más económica para saltos urbanos en Europa Central.
Citation M2
Sucesor del Mustang: cinco asientos, un poco más de cabina y alcance. El Very Light Jet más común en nuestra red.
Phenom 100EV
El Very Light Jet de Embraer. Cuatro asientos, ventanas grandes, tarifa por hora favorable — la entrada con mejor relación calidad-precio al jet charter.
Cirrus Vision Jet
Cirrus SF50 Vision Jet — jet monomotor con CAPS. Tipo propio, no el SR22 de pistón. Hover: cabinaa.
Citation CJ1+
La versión Plus del CitationJet. Cuatro a cinco asientos, el tipo CJ1 actual en la red.
Citation CJ1
Fabricado 2000–2005 · aún disponibles para charter. Más barato que M2 y CJ2 cuando el tramo se mantiene corto.
La tarifa por hora es orientativa
Call a Jet no posee una flota propia. Obtenemos cotizaciones de la red de brokers — un mercado de más de 12.000 aviones. El precio depende del posicionamiento, la tripulación, los slots y la temporada. Sin membresía, sin compromiso mínimo.