Heavy Jet mieten
Große Kabine, 10–16 Sitze, eigene Zone zum Arbeiten. Für Teams und Familien, die nicht umsteigen wollen.
Heavy Jets sind die Maschinen für 8–14 Personen auf Langstrecke Europa/Nahost. Vorne: Challenger 650, Legacy 650E, Falcon 2000LXS, Falcon 7X und Falcon 8X. Falcon 6X hat eigene Fotos. Ältere Challenger, Legacy, 2000EX, G450 und Falcon 900 stehen weiter unten — noch charterbar. Stundensätze sind Richtwerte, keine Festpreise.
Modelle dieser Klasse
Challenger 650
Die aktuelle Challenger Heavy: große Kabine, wide-body-Gefühl. Der Typ, den wir zuerst quoten, wenn eine Challenger-Heavy passt.
Legacy 650E
Dreizonige Kabine, 13–14 Sitze, Stehhöhe. Der Gruppen-Heavy, ohne VIP-Airliner-Preis.
Falcon 2000LXS
Breite Falcon-Kabine, zehn Sitze, kurze Pisten. Auch in Super Midsize — hier, wenn die Anfrage als Heavy läuft.
Falcon 6X
Neueste Falcon-Twin der Klasse. Neueste Falcon-Twin der Klasse — kein 7X/8X-Stand-in.
Falcon 7X
Dreistrahlig, 12–14 Sitze, kurze Pisten. Der Arbeitstakt unter dem 8X.
Falcon 8X
Long Range — eigene Fotos auf der Long-Range-Seite, hier kein 7X-Stand-in.
Challenger 605
Baujahr 2006–2018 · noch charterbar. Eigenes Foto, nicht als 650-Kabine.
Challenger 604
Baujahr 1996–2006 · oft günstiger, wenn Avionik passt.
Legacy 650
Baujahr 2010–2017 · noch charterbar.
Legacy 600
Baujahr 2002–2012 · noch charterbar.
Falcon 2000EX EASy
Baujahr 2003–2011 (EASy) · noch charterbar.
Falcon 2000EX
Baujahr 2003–2011 · noch charterbar.
Gulfstream G-IV
Baujahr 1985–2002 · noch charterbar.
Gulfstream G450
Baujahr 2004–2018 · noch charterbar.
Falcon 900EX
Baujahr 1996–2010 · noch charterbar.
Falcon 900
Baujahr 1986–1999 · noch charterbar.
Stundensatz ist ein Richtwert
Call a Jet besitzt keine eigene Flotte. Wir holen Angebote aus dem Broker-Netzwerk — Marktplatz mit über 12.000 Maschinen. Der Preis hängt von Positionierung, Crew, Slots und Saison ab. Keine Mitgliedschaft, kein Mindestkontingent.