VIP Airliner mieten
Airbus ACJ und Boeing VIP — Schlafzimmer, Lounge, 20+ Passagiere. Staatsbesuche und große Entouragen, nicht der Dienstag nach Nizza.
VIP-Airliner sind umgebaute Verkehrsflugzeuge. Vorne: Lineage 1000, ACJ319neo, ACJ320neo, BBJ und BBJ 3, dazu ACJ TwoTwenty, A320 Corporate und 787 VIP. CRJ-100 VIP steht weiter unten — noch charterbar. Stundensätze sind Richtwerte, keine Festpreise.
Modelle dieser Klasse
Embraer Lineage 1000
VIP-Airliner auf Legacy-Basis · noch charterbar. Kein ERJ-135/145-Stand-in. Hover: Kabine.
Airbus ACJ319neo
Schmalrumpf-ACJ der Neo-Linie · noch charterbar. Kein TwoTwenty- oder A320-Stand-in.
Airbus ACJ320neo
Größerer ACJ-Neo · noch charterbar. Kein A320-Corporate-Foto.
Boeing BBJ
737 als Business Jet · noch charterbar. Kein BBJ 3-Stand-in. Hover: Kabine.
Airbus ACJ TwoTwenty
A220 als Corporate Jet: sechs Wohnzonen, 10.465 km. Staatsbesuche und große Entouragen, nicht der Dienstag nach Nizza. Hover: Kabine.
Airbus A320 Corporate
Schmalrumpf-Airliner im Corporate-Zuschnitt, 26 Sitze in unserer Übersicht. Für große Gruppen auf Mittel- und Langstrecke.
Boeing 787 VIP
Widebody-VIP, 30 Sitze in unserer Übersicht, interkontinental. Die größte Kategorie, die wir quoten.
ERJ 145 VIP
Embraer Regionaljet im VIP-Zuschnitt. Eigene Fotos, kein Lineage- oder CRJ-Stand-in.
ERJ 135
Kürzere ERJ-Linie. Eigene Fotos, kein ERJ-145-Stand-in.
CRJ-100 VIP
Baujahr 1992–2006 (CRJ100) · noch charterbar. Kein Airliner-Foto als Stand-in.
Stundensatz ist ein Richtwert
Call a Jet besitzt keine eigene Flotte. Wir holen Angebote aus dem Broker-Netzwerk — Marktplatz mit über 12.000 Maschinen. Der Preis hängt von Positionierung, Crew, Slots und Saison ab. Keine Mitgliedschaft, kein Mindestkontingent.